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重慶云鳥護欄有限公司
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重慶市政護欄的防護性能標準
市政護欄生產廠家市政護欄防撞性能標準:
1、 重慶市政護欄生產廠家每 一種等級的各種形式護欄均應根據應用路段,按照評價等級相應的車輛總質量,選擇小型客車、大型車輛兩種車型進行實車碰撞試驗。小型客車主要進行車內乘員頭 部性能指標、胸部性能指標、腿部性能指標、車體三方向加速度、車輛運行軌跡等項目的測試;大型車主要進行護欄的防撞能力、大動態變形量和車輛運行軌跡等項 目的測試。
2 、車輛與護欄發生碰撞時應能保證車內乘員的生命安全,不受到嚴重傷害。
3 、護欄應能夠有效地阻擋車輛并對車輛進行導向,禁止車輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿護欄。
4、 重慶市政護欄應有良好的導向性能,車輛碰撞后的駛出角度應小于碰撞角度的60%.
5 、碰撞后試驗車輛應保持正常行駛姿態,不發生橫轉、掉頭等現象。? ? 6 、在碰撞過程中,脫離組件、碰撞碎片(護欄的碎片)、或其他護欄上的碰撞物不能侵人駕駛室內及阻擋駕駛員的視線。
7 、護欄大動態變形量。剛性護欄大動態變形量小于或等于L OCM ; 無論是哪一種形式的護欄,如果用于橋梁護欄,其護欄大動態變形量應小于或等于50CM; 半剛性三波梁護欄大動態變形量小于或等于75CM; 半剛性雙波梁護欄大動態變形量小于或等于100CM ; 柔性護欄可根據其安裝位置參照半剛性護欄大動態變形量的指標。
1、 重慶市政護欄生產廠家每 一種等級的各種形式護欄均應根據應用路段,按照評價等級相應的車輛總質量,選擇小型客車、大型車輛兩種車型進行實車碰撞試驗。小型客車主要進行車內乘員頭 部性能指標、胸部性能指標、腿部性能指標、車體三方向加速度、車輛運行軌跡等項目的測試;大型車主要進行護欄的防撞能力、大動態變形量和車輛運行軌跡等項 目的測試。
2 、車輛與護欄發生碰撞時應能保證車內乘員的生命安全,不受到嚴重傷害。
3 、護欄應能夠有效地阻擋車輛并對車輛進行導向,禁止車輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿護欄。
4、 重慶市政護欄應有良好的導向性能,車輛碰撞后的駛出角度應小于碰撞角度的60%.
5 、碰撞后試驗車輛應保持正常行駛姿態,不發生橫轉、掉頭等現象。? ? 6 、在碰撞過程中,脫離組件、碰撞碎片(護欄的碎片)、或其他護欄上的碰撞物不能侵人駕駛室內及阻擋駕駛員的視線。
7 、護欄大動態變形量。剛性護欄大動態變形量小于或等于L OCM ; 無論是哪一種形式的護欄,如果用于橋梁護欄,其護欄大動態變形量應小于或等于50CM; 半剛性三波梁護欄大動態變形量小于或等于75CM; 半剛性雙波梁護欄大動態變形量小于或等于100CM ; 柔性護欄可根據其安裝位置參照半剛性護欄大動態變形量的指標。