寧夏回族自治區固原市紅色旅游全面升溫，六盤山紅軍長征景區和將臺堡紅軍長征勝利會師紀念園等紅色景區接待游客近6萬人次，占固原市接待游客總人數的14%以上，紅色旅游精品路發揮的作用初顯成效。

   為提升固原生態旅游環線公路建設,加入重慶波形護欄，保證市民快樂旅行。寧夏回族自治區交通運輸廳今年起投資19億元建設9個公路項目約310公里，將縣城、小城鎮、美麗村莊和景區串聯起來，構建生態旅游環線公路網絡。

   “固原旅游發展最大的短板就是交通。固原地大，旅游資源豐富，點多面廣，沒有便利的交通條件，游客想進都進不來。”固原市旅游發展委員會主任張宗信告訴記者，“尤其是鄉村旅游，散落在美麗的村莊，要把它們串起來，讓游客‘快進來慢出去’，這就需要交通的支持。重慶波形護欄助力寧夏固原建設310公里旅游環線建設”

10月11日，記者在隆德縣看到，固原市張易至隆德公路改造工程已經開工。據悉，該項目是寧夏交通運輸廳支持固原生態旅游環線公路建設項目之一，除此之外，還有連通六盤山國家森林公園的341國道涇源至涇河源鎮公路等8個旅游公路項目，將在近期陸續開工建設。

(1)每一種等級的各種形式護欄均應根據應用路段，按照評價等級相應的車輛總質量，選擇小型客車、大型車輛兩種車型進行實車碰撞試驗。小型客車主要進行車內乘員頭部性能指標、腳部性能指標、腿部性能指標、車體三方向加速度、車輛運行軌跡等項目的測試;大型車輛主要進行護欄的防撞能力、最大動態變形量和車輛運行軌跡等項目的測試。 
(2)車輛與護欄發生碰撞時應能保證車內乘員的生命安全不受到嚴重傷害. 
(3)護欄應能夠有效地阻擋車輛并對車輛進行導向，禁止車輛任何形式的穿越、騎跨、下穿護欄.