重慶市政護欄是防撞護欄的一種，高速路防撞欄桿、 公路護欄板制造商和交通屏障建設。 更是不可缺少的建設國家的道路和公路系統，高速路防撞欄桿使用越來越多。 與高速路防撞欄桿相關聯的知識讓我介紹一下。

根據高速路防撞欄桿的安放位置可分為︰ 高速路防撞欄桿、 兩面中央隔離護欄。 兩個高速路防撞欄桿規格型號的不同，好中央護欄碰撞評分。

高速路防撞欄桿規格︰

1.雙波護欄︰ 4320 * 310 * 85 * 3 / 4;

Sanbobo 板︰ 4320 * 506 * 85 * 3 / 4;

2.高速路防撞欄桿柱尺寸︰ 管厚度可分為支柱高度 4.5 毫米、 4 毫米，1.85: m、 1.95 米、 2 米、 2.15 米、 直徑分離柱直徑︰ 114 毫米、 130 毫米和 140 毫米 3。 無論公司可根據客戶的要求，我們可以制定什么規格，為您將安裝。

3 柱帽︰ 支持列帽的不同產品是不同的列帽。高速路防撞欄桿防止雨水從腐蝕的酸性液體，如主要目的。

4.防止塊大小︰ 196x178x200x 打柵欄板，有效地保護汽車碰撞 (4/4.5 毫米) 厚，和租金可能會很慢。

5.支架尺寸︰ 70x300x 厚度 (4/4 和 5) 毫米支架可以使用塊支架租金，高速度，但也達到緩解替代品。 然而，小載體碰撞系數。

6 螺栓規格︰ M16x170，M16x150 M16x45 螺栓 M16x35 提高質量螺栓更固定的哨所和柵欄板，不可或缺的高速路防撞欄桿相撞評分。 可分為電子倉庫︰ 法蘭螺栓，熱蘸鍍鋅的螺栓，噴霧。

特別執行這項決定之前已安裝了此審查的圍欄施工準備、 施工文件和施工進度、 建筑工人和安全意識的培訓，建設區域氣候和地質條件、 長期安排、 個人責任清楚把握需求。 最后測試樁施工管理，然后通過前建設的檢查、 地質監理工程師和技術人員。

2，材料試驗。 材料、 尺寸、 規格、 流程，將是可以根據建筑物規例 》 進行的抽樣檢驗材料，它包括抽屜線條畫。

在三條線。 階段要創建基準點鉆牛角尖的發現基準的第一，確保每個基準點，特別是陡峭，這一現象成因的位置的準確性。 在基準期間安裝就肯定要仔細驗證布局，正是一個很好的記錄，且易于被接受。 之前打造根據場地條件公路建設，以適應變化的規劃建設中的繪圖整合計劃和措施指導下建設單位。

4.儲備。 越來越多盤垂直安裝的高速路防撞欄桿板是最重要的一步，每一樁間距，準確地說，線偏差的地位可以糾正這樣程度的整體穩定性的邊緣和審美施工圍欄。 主要涉及兩個液壓樁技術與現有的指南桿柴油樁控制、 路面損壞和松散邊坡條件，期間施工往往容易發生但有沒有移動導桿柴油打樁錘和取代，被廣泛應用。 砌體樁使用液壓率慢慢電機敏感性，盡量減少對周圍結構的影響，以及使用影響緩沖區。 從樁錘的重置是因為在轉移時，施工進度計劃，以避免大大加快。

高速路防撞欄桿產品特點︰

銹，抗老化、 美觀大方、 安裝方便、 優異的耐久性、 低成本長壽命、 高水平的安全、 環境保護和其他福利。

屬于高速路防撞欄桿︰ 冷軋，鋼軌。