公路波形護欄是新型半鋼性護欄的一種。集合了柔性護欄和鋼性護欄的優點，近幾年被廣泛應用于高速公路。起安全隔離和防護作用，同時與公路周邊相呼應，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于公路波形護欄有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。

   公路波形護欄施工注意事項

   1、立柱放樣：

   (1)根據設計圖和路基單位提供的路面中心線及高程數據放樣，并以橋梁、遂道、涵洞等控制點進行測量定位

   (2)已實施的部分路肩墻和外擋墻如因連線不一致的，為了保證波形護欄的順適，需在原路肩墻外增加砼或漿砌片石接順。

   (3)對全線路肩預留孔進行調查，原則上在路肩施工單位預留孔位置安裝護欄立柱。若原預留孔位置不符合要求或未留孔，首先匯報給監理工程師并重新確定護欄立柱的施工方法。

2、立柱安裝

   (1)立柱安裝應與設計圖相符，并與道路線形相協調。

   (2)立柱應牢固地埋入土中，達到設計程度，并與路面垂直。

   (3)由于現場實際情況無法采用打入式方式施工。全線立柱施工均采用預留孔或鉆孔后埋設立柱，混凝土回填。施工時應精確定位。

   (4)立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應形成平順的線形。

   3、防阻塊安裝：防阻塊通過連接螺栓固定到立柱上，在波形梁安裝前防阻塊與立柱間的螺栓不應過早擰緊，應在護欄板安裝到位后，再擰緊螺栓。

   4、公路波形護欄波形梁安裝

   (1)護欄板的安裝必須待立柱混凝土強度達到一定的強度后才能進行。

   (2)波形梁通過拼接螺栓相互連接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。

   (3)波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。

   (4)波形梁頂面應與道路豎曲線相協調。波形梁通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓通過防阻塊或托架固定于立柱上。波形梁拼接方向見圖。

   5、行車方向

   (5)當護欄的線形認為比較滿意時，方可最后擰緊螺栓。

   6、端頭安裝：端頭安裝應根據設計圖設計的地錨端頭及圓端頭、中央開口端頭等不同結構分別安裝在不同的位置，凡需混凝土澆筑基礎的地方，必須等到混凝土強度達到設計強度的70%以上擰緊連接螺栓。